1、提高輪胎定型精度:由于硫化機機體為固定的框架式,結構緊湊,剛性好,在使 用了內置式傳感器油缸垂直合模力作用下變形小,有利于輪胎壽命和輪胎質量。從受 力角度看,開合模時,上模部分在傳感器的精密測量下僅作垂直上下運動,在合模力 作用下,機架微小變形是以模具中心線對稱的可保持很高的對中精度和重復精度。如 此一來不但提高機器精度,并依靠傳感器的精度大大提高輪胎定型精度。
2、有效提高硫化機利用率:裝胎機構和中心機構上環(huán)的高度可通過油缸內置的位移 傳感器隨意精細控制精度可達0.001mm,對于硫化不同規(guī)格輪胎很有意義;位移傳感 器可以輕易與配在機器左右機架上的控制系統(tǒng)對接,可通過位移傳感器單獨對每個模 腔進行合模距離控制,獨立工作。
3、易于維護保養(yǎng):傳感器無需泄壓,通過直接分離安裝在油缸內部的不銹鋼耐壓外 管和其內部不銹鋼波導桿即進行傳感器檢測維護工作,與硫化機從設計上追求各動作 簡單有效,基本上沒有易損件、備件需要更換,避免機械式硫化機那樣定期中修、大 修,大大減少了用戶運行成本的特點。
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